Samoporavnavajući valjkasti ležajevi tvrtke Schaeffler Australia, FAG, pomno su dizajnirani kako bi suštinski pojednostavili održavanje, smanjili vrijeme zastoja i smanjili troškove povezane sa zamjenom ležajeva u strojevima i postrojenjima. Schaefflerovi FAG razdvojeni ležajevi ne samo da smanjuju vrijeme zastoja za 50% ili više, nego također štede troškove eliminacijom složenih postupaka zamjene povezanih s čvrstim ležajevima.
Jednostavni-za-ugradnju valjkasti ležajevi poboljšavaju radni vijek i profitabilnost za širok raspon strojeva i opreme koji se koriste u industrijama kao što su rudarstvo, energija, nafta i plin, građevinarstvo, inženjering, rukovanje materijalima, tehnologija dizanja, proizvodnja, obrada metala, HVAC, hrana i piće, prerada agrobiznisa, luka i rukovanje teretom, teški transport i željeznica, proizvodnja papira i primarna proizvodnja.
Martin Grosvenor, industrijski i proizvodni menadžer u Schaeffler Australia, izjavio je da se razdvojeni samo{0}}poravnavajući valjkasti ležajevi primarno koriste tamo gdje bi zamjena ne-odvojenih-poravnavajućih valjkastih ležajeva izazvala skupe troškove zamjene, uključujući rastavljanje zupčanika ili spojnica, pogona ili pogona vratila. FAG razdvojeni samoporavnavajući valjkasti ležajevi posebno su korisni na osovinama oslonjenim na nekoliko teško{5}}dostupnih-točaka i lokacija, a obično se koriste u pužnim prijenosnicima, žlicama i trakastim transporterima; postrojenja za preradu materijala; motori; bageri s korpama i regeneratori; dizala; vitla i remenice; postrojenja za miješanje i miješanje; mlinovi i drobilice; postrojenja za sinteriranje; bubanj peći; ventilatori i ventilatori; postrojenja za uklanjanje prašine; pogonske osovine; ventilacijska postrojenja; valjaonice; brodski strojevi i strojevi za proizvodnju papira; te primarni proizvod i prerada hrane i pića.
G. Grosvenor je izjavio da u usporedbi s čvrstim ležajevima, FAG razdvojeni samo{1}}poravnavajući kotrljajući ležajevi smanjuju vrijeme prekida instalacije za približno 50% eliminirajući vrlo dugo{3}}postupke zamjene kao što su ugradnja pogonskih komponenti, ugradnja sklopova vratila u kućište i povezivanje pogonskih komponenti. Dodao je da se u usporedbi s čvrstim ležajevima, vrijeme prekida rada zbog održavanja može dodatno smanjiti na približno 33% eliminacijom postupaka kao što su odvajanje pogonskih komponenti, rastavljanje sklopova osovine i uklanjanje pogonskih komponenti s osovine.
FAG razdvojeni samoporavnavajući valjkasti ležajevi iz Schaeffler grupe osiguravaju stalnu pouzdanost i podržani su u Australiji odabirom proizvoda i rješenjima za pakiranje, stručnošću u postavljanju, internetskim praćenjem stanja i tehnologijom podmazivanja za optimalne performanse. Ključne značajke FAG razdvojenih samo{2}}valjkastih ležajeva uključuju metričke i imperijalne dimenzije osovine; nema većih izmjena na postojećim kućištima ležaja; usporediva nosivost-opterećenja i neusklađenosti s čvrstim ležajevima; brza i jednostavna zamjena ležaja; dizajn s jednim ležajem s fiksnim ili plutajućim krajevima; i unaprijed podešeni radijalni unutarnji zazor, eliminirajući potrebu za mjeračima. Ključne prednosti uključuju smanjene troškove zamjene; zadržavanje postojeće visine središta osovine; nema smanjenja životnog vijeka ležaja; provjereni dizajn za velika opterećenja i neusklađenost; smanjeni zastoji i troškovi održavanja; niži troškovi zaliha; i optimalni razmak postignut izravnim stezanjem unutarnjeg prstena na osovinu pomoću -česterih vijaka s imbus glavom visoke čvrstoće.
