1. Razlog za podmazivanje
(1) Ulje za podmazivanje ležajeva se ubrizgava previše, što prelazi dvije trećine prostora šupljine ležaja. Učinkovitost prijenosa topline ulja za podmazivanje nije visoka, što rezultira slabim odvođenjem topline ležaja.
(2) U ležaju nedostaje ulja. Ako je opskrba uljem premala, dovod ulja se često prekida, što rezultira zagrijavanjem suhim trenjem, a ako se s njime ne riješite na vrijeme, ležaj će izgorjeti.
(3) Uljni proizvod se pogoršao. Propust zamjene ulja na vrijeme, curenje ulja i emulgiranje, ili loša nepropusnost prouzročit će propadanje ulja ako uđe u prašinu.
(4) Ocjena ulja je pogrešna, a različiti naftni proizvodi se međusobno miješaju.
2. Razlozi mehaničkih vibracija
(1) Loša koncentričnost spojke uzrokuje vibracije.
(2) Loša dinamička ravnoteža zamašnjaka, impelera i drugih vrsta rotirajućih komponenti ili loša instalacija i poravnanje mogu uzrokovati vibracije ili neravnomjerno opterećenje.
(3) Premala krutost baze ležaja uzrokuje vibracije.
(4) Vibracije uzrokovane labavim vijcima.
Treće, razlog za montažu
(1) Unutarnji prsten ležaja s izvlačnom čahurom prečvrsto nabubri tako da je radijalni zazor premali, a kotrljajni element stvara prekomjerno kontaktno naprezanje s unutarnjim i vanjskim prstenom.
(2) Vanjski prsten ležaja je prečvrsto pritisnut da bi se deformirao i uzrokovao prekomjerno trenje.
(3) Instalacija ležaja je nagnuta.
(4) Trenje i zagrijavanje između okolnih dijelova ležaja pa čak i dim. Kao što je trenje između osovine i kutije ležaja kroz poklopac, trenje između potisne ploče i papuče, trenje između pomičnog labirinta i fiksnog labirinta.
(5) Na kraju krajnjeg dijela ležaja plutajućeg kraja i krajnje strane završnog poklopca postoji toplinski razmak koji uzrokuje aksijalno naprezanje i zagrijavanje.
(6) Sklop klinastog remena je previše zategnut. Smjerno opterećenje ležaja je preteško, dio kotrljajućih elemenata te unutarnji i vanjski prstenovi imaju veliko kontaktno naprezanje, unutarnji i vanjski prstenovi se lako mijenjaju, a staze trkanja se lako djelomično troše.
(7) Potisni ležajevi (obično se koriste u paru) ne ostavljaju zazor između vanjskog prstena i kotrljajućih elemenata, već su čvrsto pritisnuti na kotrljajuće elemente, što rezultira prekomjernim kontaktnim naprezanjem.
Četvrto, okolišni čimbenici
(1) Voda za hlađenje sustava je premalo ili često u prekidu, unutarnji prostor je uzak i hermetički zatvoren, a ljeto je vruće i visoke temperature.
5. Razlozi za rad
(1) Povećajte opterećenje zbog jednostrane potrage za rezultatom. Koristite operaciju preopterećenja ležaja.
6. Otkazivanje ležaja
(1) Na unutarnjim i vanjskim prstenovima ležaja nastaju pukotine, kavez je previše istrošen, zazor prelazi graničnu razinu istrošenosti, a kotrljajni elementi su ukršteni, što je stvorilo ozbiljnije nedostatke.
Riješenje:
1. Razlog za podmazivanje
(1) Prilikom čišćenja i zamjene ulja, prostor ležaja se puni mašću i dodaje se jedna trećina šupljine ležaja. Ako se ulje obično dolijeva, najprikladnije je jedna trećina do dvije trećine šupljine ležaja.
(2) Dopunite ulje na vrijeme i redovito provjeravajte integritet opreme za raspršivanje ulja. Na primjer, uljnu stanicu treba očistiti ili zamijeniti na vrijeme kako bi se spriječilo začepljenje.
(3) Ulje se mora mijenjati na vrijeme, ulje mora biti propisno uskladišteno, a ležaj pogonske opreme mora biti zabrtvljen.
(4) Razumna viskoznost je prvi element u odabiru ulja za podmazivanje. Preniska viskoznost će dovesti do graničnog podmazivanja ili lokalnog graničnog podmazivanja. Stoga svakako koristite razumno ulje.
2. Razlozi mehaničkih vibracija
(1) Vibracije uzrokuju da ležaj bude podvrgnut nenormalnom dodatnom opterećenju, a prekomjerno naprezanje uzrokuje zagrijavanje ležaja. Spojnica mora biti rigorozno poravnata.
(2) Potrebno je provesti ispitivanje dinamičke ravnoteže, te strogo poravnati ili prilagoditi tijekom ugradnje kako bi opterećenje svakog ležaja bilo ujednačeno.
(3) Ojačati i povećati njegovu krutost.
(4) Zategnite u skladu s navedenim zakretnim momentom.
Treće, razlog za montažu
(1) Izmjerite zazor dok gurate naprijed tijekom ugradnje kako biste osigurali da radijalni zazor ležaja zadovoljava tehničke zahtjeve.
(2) U normalnim okolnostima vanjski prsten ležaja ne smije se previše pritisnuti, jer je moment kotrljanja kotrljajućih elemenata manji od momenta klizanja vanjskog prstena ležaja.
(3) Poravnavanje ležajeva.
(4) Ponovno namjestite kako biste rezervirali odgovarajući razmak.
(5) Treba dodati podloške za podešavanje kako bi se zadržao razmak kako bi se osiguralo da osovina može potaknuti aksijalno pomicanje ležaja tijekom toplinskog širenja.
(6) Napetost bi trebala biti primjerena za smanjenje orijentacijskog naprezanja i momenta trenja, te produljiti vijek trajanja ležaja.
(7) Dodajte jastučiće za podešavanje za podešavanje i rezervirajte mali razmak za prijenos s obje strane prema tehničkim zahtjevima.
Četvrto, okolišni čimbenici
(1) Provjerite je li rashladna voda deblokirana, povećajte kapacitet ventilacije i rasipanje topline i očistite ležajeve na vrijeme prije nego što dođe do visoke ljetne temperature.
5. Razlozi za rad
(1) Proizvodnja se mora svesti na normalno nazivno opterećenje.
6. Otkazivanje ležaja
(1) Ležaj je otpisan i ležaj se mora zamijeniti.
